Lewis Hamilton heeft enkele van de meest begeerde auto’s ter wereld in zijn garage gehad, maar zijn nieuwste aanwinst heeft een andere betekenis. De coureur heeft eindelijk een Ferrari F40 gekocht, een model dat hij al sinds zijn jeugd bewondert, en het verhaal achter het gekozen exemplaar maakt de aankoop nog bijzonderder.
Volgens Luxurylaunches zou de door Hamilton gekochte F40 meer dan 30 jaar in een garage hebben gestaan. Toen de auto werd gevonden, was hij bedekt met een dikke laag stof. In plaats van hem simpelweg weer de weg op te sturen, bracht de zevenvoudig wereldkampioen de supercar naar Maranello, waar Ferrari-specialisten wekenlang aan het herstel werkten.
De aankoop trekt ook de aandacht omdat Hamilton in 2025 zijn collectie straatauto’s had verkocht, die werd geschat op ongeveer 18 miljoen dollar. Destijds had hij echter al duidelijk gemaakt dat er één model was dat hem ertoe kon verleiden opnieuw een auto in zijn garage te zetten: de F40.
Een Ferrari F40 die drie decennia vergeten was
Hamilton maakte de aankoop bekend op sociale media door beelden van de Ferrari te publiceren van vóór en tijdens het restauratieproces.
Op de foto’s was de sportwagen eerst nog volledig met stof bedekt te zien en later in handen van de specialisten die verantwoordelijk waren voor het terugbrengen van de klassieker in de best mogelijke staat. Het werk omvatte een uitgebreide technische revisie, waarbij ook de motor werd verwijderd.
Ondanks de beelden blijven enkele van de interessantste details over de auto geheim. Het chassisnummer, de kilometerstand, de voormalige eigenaren en zelfs het bedrag dat Hamilton betaalde, zijn niet bekendgemaakt.
Hamilton had al eerder in een andere F40 gereden in Japan
Het verhaal krijgt een opvallende wending omdat Lewis Hamilton enkele maanden vóór de aankoop al de aandacht trok toen hij met een rode Ferrari F40 in Tokio verscheen.
De auto die toen te zien was, behoorde toe aan de Japanse verzamelaar Takeshi Kimura. Hamilton maakte duidelijk dat hij niet de eigenaar van dat exemplaar was, hoewel hij zijn bewondering voor het model duidelijk liet blijken.
Nu is de situatie veranderd: hij bezit eindelijk zijn eigen F40.
Waarom werd de Ferrari F40 zo begeerd?
De F40 werd op 21 juli 1987 in Maranello onthuld en ontwikkeld ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan van Ferrari. Het model heeft ook een bijzondere historische betekenis: het was de laatste nieuwe Ferrari die in aanwezigheid van Enzo Ferrari werd gepresenteerd voordat hij het jaar daarop overleed.
Bij het ontwerp stonden prestaties en een laag gewicht centraal, in plaats van comfort. Onder de door Pininfarina ontworpen carrosserie ligt een 2.936 cc grote V8 met twee turbo’s, die in Europese specificatie ongeveer 471 pk levert en gekoppeld is aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De F40 woog ongeveer 1.254 kg en maakte gebruik van materialen zoals Kevlar, koolstofcomposieten en aluminium. Voorzieningen die tegenwoordig gebruikelijk zijn in sportwagens ontbraken: er was geen ABS, tractiecontrole of stuurbekrachtiging. Zelfs zaken als een radio en vloerbedekking werden als overbodig beschouwd.
Ferrari was aanvankelijk van plan slechts 400 exemplaren te produceren, maar uiteindelijk werden volgens de door de publicatie genoemde cijfers 1.311 straatversies gebouwd.
Van jeugddroom tot een Ferrari in de garage
Hamiltons keuze kan nauwelijks symbolischer zijn. In 2025, nadat hij zijn collectie had verkocht, verklaarde de coureur dat hij, als hij ooit weer een auto zou kopen, voor een F40 zou kiezen, een model dat hij zelfs omschreef als een kunstwerk.
In diezelfde periode sprak hij ook over de mogelijkheid om een door de F40 geïnspireerde Ferrari te ontwikkelen. Het hypothetische project kreeg de naam F44, een verwijzing naar het nummer 44 waarmee de coureur rijdt, en een handgeschakelde versnellingsbak zou tot de gewenste kenmerken behoren.
Voorlopig blijft dat project slechts een idee. De echte F40 staat inmiddels echter in Hamiltons garage.
Na tientallen jaren te hebben gedroomd van een van de meest iconische auto’s uit Maranello, koos Lewis Hamilton niet simpelweg voor een perfect exemplaar dat op de markt beschikbaar was. Hij vond een Ferrari die tientallen jaren had stilgestaan en schakelde het Italiaanse merk zelf in om hem weer tot leven te brengen — een verhaal dat past bij een van de meest legendarische supercars ooit gebouwd.
Bron: Luxury Launches | Instagram @lewishamilton. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
