Lewis Hamilton a déjà possédé certains des véhicules les plus convoités de la planète, mais sa dernière acquisition revêt une signification particulière. Le pilote a enfin acheté une Ferrari F40, un modèle qu’il admire depuis son enfance, et l’histoire de l’exemplaire choisi rend cette acquisition encore plus spéciale.
Selon Luxurylaunches, la F40 acquise par Hamilton serait restée entreposée dans un garage pendant plus de 30 ans. Lorsqu’elle a été retrouvée, elle était recouverte d’une épaisse couche de poussière. Plutôt que de simplement la remettre sur la route, le septuple champion du monde a envoyé la supercar à Maranello, où des spécialistes de Ferrari ont travaillé pendant plusieurs semaines à sa remise en état.
Cet achat attire également l’attention parce que Hamilton s’était séparé en 2025 de sa collection de voitures de route, estimée à environ 18 millions de dollars. À l’époque, il avait toutefois déjà indiqué qu’un modèle pourrait le convaincre de remettre une automobile dans son garage : précisément la F40.
Une Ferrari F40 oubliée pendant trois décennies
Hamilton a révélé son acquisition sur les réseaux sociaux en publiant des images de la Ferrari avant et pendant le processus de restauration.
Les photographies montrent la sportive encore couverte de poussière, puis entre les mains des professionnels chargés de remettre ce modèle classique dans le meilleur état possible. Les travaux ont notamment compris une révision mécanique approfondie, avec le retrait du moteur.
Malgré ces images, certains des détails les plus intéressants concernant la voiture restent entourés de mystère. Le numéro de châssis, le kilométrage, l’identité des anciens propriétaires et même le prix payé par Hamilton n’ont pas été révélés.
Hamilton avait déjà conduit une autre F40 au Japon
L’histoire comporte un chapitre intéressant puisque, quelques mois avant cet achat, Lewis Hamilton avait déjà attiré l’attention en apparaissant au volant d’une Ferrari F40 rouge à Tokyo.
La voiture aperçue à cette occasion appartenait au collectionneur japonais Takeshi Kimura. Hamilton avait clairement indiqué qu’il n’était pas propriétaire de cet exemplaire, tout en affichant son admiration pour le modèle.
Désormais, la situation a changé : il possède enfin sa propre F40.
Pourquoi la Ferrari F40 est-elle devenue si recherchée ?
Présentée à Maranello le 21 juillet 1987, la F40 a été créée pour célébrer les 40 ans de Ferrari. Le modèle possède également une importance historique particulière : il s’agit de la dernière nouvelle Ferrari présentée en présence d’Enzo Ferrari avant sa disparition l’année suivante.
Sa conception privilégiait les performances et la légèreté plutôt que le confort. Sous la carrosserie dessinée par Pininfarina se trouve un moteur V8 biturbo de 2 936 cm³, capable de développer environ 471 ch dans sa configuration européenne, associé à une boîte manuelle à cinq rapports.
La F40 pesait environ 1 254 kg et utilisait des matériaux tels que le Kevlar, les composites en carbone et l’aluminium. Des équipements aujourd’hui courants dans les voitures de sport étaient absents : pas d’ABS, de contrôle de traction ni de direction assistée. Même des éléments comme la radio et la moquette avaient été jugés superflus.
Ferrari prévoyait initialement de fabriquer seulement 400 exemplaires, mais la production s’est finalement achevée avec 1 311 modèles routiers, selon les chiffres cités par la publication.
Du rêve d’enfance à une Ferrari dans le garage
Le choix de Hamilton pourrait difficilement être plus symbolique. En 2025, après avoir vendu sa collection, le pilote avait déclaré que s’il devait un jour acheter à nouveau une voiture, ce serait précisément une F40, un modèle qu’il avait même qualifié d’œuvre d’art.
À cette même période, il avait également évoqué la possibilité de développer une Ferrari inspirée de la F40. Ce projet hypothétique avait reçu le nom de F44, en référence au numéro 44 utilisé par le pilote, et une boîte de vitesses manuelle figurait parmi les caractéristiques souhaitées.
Pour l’instant, ce projet ne reste qu’une idée. La véritable F40, elle, se trouve déjà dans le garage de Hamilton.
Après avoir rêvé pendant des décennies de l’une des automobiles les plus emblématiques de Maranello, Lewis Hamilton n’a pas simplement choisi un exemplaire impeccable disponible sur le marché. Il a retrouvé une Ferrari restée endormie pendant des décennies et s’est tourné vers la marque italienne elle-même pour lui redonner vie — une histoire à la hauteur de l’une des supercars les plus légendaires jamais produites.
Source : Luxury Launches | Instagram @lewishamilton. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
