Påven Leo XIV tillträdde officiellt påveämbetet år 2025 och efterträdde den avlidne påven Franciskus efter en installationsmässa den 8 maj. Född i USA står den nye ledaren för den katolska kyrkan inför en monumental utmaning som en av världens mest inflytelserika offentliga personer.
Förutom det historiska i hans pontifikat, väcker Leo XIV:s nya påvemobil uppmärksamhet med sin sofistikerade ingenjörskonst och avancerade teknik. Fordonet är en modifierad Mercedes-Benz G580, allmänt känd som G-Wagen, särskilt anpassad för påvens behov.
+ Whisky med skaldjur: denna dryck är gjord på gröna krabbor från USA
Exklusiv och innovativ design för den nya påvemobilen
Påvemobilen utgår från en standardmodell av G580 men modifieras kraftigt: taket kapas vid B-stolpen för att skapa en öppen bakdel liknande en pickup. Ett avtagbart hardtop-tak kan sättas på vid regn, men vanligtvis transporteras påven på en öppen plattform där han sitter på en särskild stol, med två extra säten för kardinaler.
Fordonet har unika detaljer som ett rött golv i bakre delen och specialdesignade sidogaller, med klassisk pärlvit lackering och vitt inre – i linje med traditionen från tidigare påvemobiler.
Banbrytande elteknik i påvemobilen
Efter 94 års samarbete med Mercedes-Benz – varav 45 år med fordon från G-klassen – innebär påvemobilen från 2025 en innovation: en helt elektrisk drivlina. SUV:en är utrustad med fyra motorer och ett batteri på 124 kWh, vilket ger en effekt på 432 kW och 1164 Nm i vridmoment – och en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 4,7 sekunder.
Trots den kraftfulla prestandan är systemet justerat för att leverera en mjuk och säker färd i låg hastighet – perfekt för parader och offentliga evenemang.
Unika funktioner för påvliga processioner
En av de mest överraskande funktionerna är G580:s förmåga att göra “donuts” – där hjulen snurrar i motsatta riktningar – tack vare det fyrmotoriga systemet, en manöver som Mercedes-Benz kallar “G-Turn”. Dessutom kan påven Leo XIV:s stol rotera 360 grader, vilket gör att han kan se hela folkmassan utan att vrida på huvudet – och därmed interagera bättre med publiken.
Pris och tillgänglighet
Även om påvemobilen för Leo XIV är ett unikt fordon utan fastställd prislapp, börjar en standard Mercedes-Benz G580 på cirka 249 900 AUD i Australien, exklusive import- och anpassningskostnader.
Påvemobilen för påven Leo XIV kombinerar tradition, innovation och den senaste tekniken – den speglar den katolska kyrkans modernisering och ett åtagande för hållbarhet genom att använda eldrift. Detta tekniska mästerverk stärker bilden av påven som en innovativ ledare i takt med sin tid.
Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
