Pave Leo XIV overtok offisielt paveembetet i 2025, etterfulgte den avdøde pave Frans, og ble innsatt under en messe den 8. mai. Født i USA står den nye lederen for Den katolske kirke overfor en enorm utfordring som en av verdens mest innflytelsesrike offentlige personer.
I tillegg til den historiske betydningen av hans pontifikat, vekker den nye pavemobilen til pave Leo XIV oppsikt med sin sofistikerte ingeniørkunst og avanserte teknologi. Kjøretøyet er en modifisert Mercedes-Benz G580, kjent som G-Wagen, spesielt tilpasset for pavens behov.
+ Whisky med sjømat: denne drikken er laget med grønne krabber fra USA
Eksklusivt og innovativt design for den nye pavemobilen
Pavemobilen til Leo XIV starter som en standardmodell av G580, men gjennomgår endringer der taket kuttes ved B-stolpen for å skape en åpen bakdel i pickup-stil. Et avtakbart hardtop-tak kan monteres ved regnvær, men vanligvis blir paven transportert på en åpen plattform, sittende i en spesiell stol med to ekstra seter for kardinaler.
Kjøretøyet har unike detaljer som rød gulvflate bak og tilpassede sidegittere, med klassisk perlehvit lakk og hvitt interiør, i tråd med tradisjonen til tidligere pavemobiler.
Banebrytende elektrisk teknologi i pavemobilen
Etter 94 års samarbeid med Mercedes-Benz – 45 av dem med kjøretøy fra G-Klasse – markerer pavemobilen for 2025 et gjennombrudd: en fullt elektrisk drivlinje. Den er utstyrt med fire motorer og et 124 kWh batteri, og SUV-en leverer imponerende 432 kW og 1164 Nm dreiemoment, med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 4,7 sekunder.
Til tross for den kraftige ytelsen er systemet justert for å gi en jevn og trygg kjøreopplevelse i lav hastighet, ideell for prosesjoner og offentlige opptredener.
Unike funksjoner for paveprosesjoner
En av de mest oppsiktsvekkende funksjonene er G580s evne til å utføre «donuts» – hjulene roterer i motsatte retninger – takket være det firesystemmotoroppsettet, en manøver kalt «G-Turn» av Mercedes-Benz. I tillegg kan stolen til pave Leo XIV rotere 360 grader, slik at han kan se hele folkemengden uten å snu på hodet – noe som gir bedre kontakt med publikum.
Pris og tilgjengelighet
Selv om pavemobilen til Leo XIV er et unikt kjøretøy uten offisiell pris, starter en standard Mercedes-Benz G580 på rundt 249 900 australske dollar, ekskludert importkostnader og tilpasning.
Pavemobilen til pave Leo XIV kombinerer tradisjon, innovasjon og toppmoderne teknologi, og gjenspeiler moderniseringen av Den katolske kirke og vektleggingen av bærekraft gjennom elektrisk drift. Dette ingeniørkunstverket styrker pavens image som en moderne og fremtidsrettet leder.
Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
