O primeiro carro totalmente elétrico da Lamborghini pode trazer 2.000 HP de potência

Um Lamborghini Urus totalmente elétrico é esperado para o final desta década, ou pelo menos era em 2023, antes que a demanda por EVs enfraquecesse e a Lamborghini começasse a dizer que um supercarro totalmente elétrico não estava perto.

Ainda assim, se e quando o primeiro carro totalmente elétrico da Lamborghini chegar aqui, espere que seja rápido, com até 2.000 cavalos de potência, disse um executivo da VW esta semana.

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Esse carro pode ser o Lamborghini Lanzador, o conceito grand touring totalmente elétrico de alta capacidade que a Lamborghini revelou há um ano e meio. Ou pode ser meramente baseado nesse conceito, e talvez algo que seja menos um SUV e mais um hipercarro. Agora sabemos que, independentemente do formato que ele assumir, ele será extremamente potente.

O CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, disse que o carro “usará uma plataforma cujo desenvolvimento está sendo liderado pela Porsche para Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche, que permitirá até 2000 hp [1973bhp] e 980 volts. É uma configuração muito específica para Lamborghini”, de acordo com a Autocar.

Outra maneira de dizer isso é que o primeiro da marca totalmente elétrico produzirá “pelo menos um megawatt”, ou cerca de 1.340 cavalos de potência, como o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, disse anteriormente sobre o Lanzador “ultra GT”.

A voltagem, por sua vez, é uma referência à tecnologia que poderia permitir um carregamento muito mais rápido, e é mais que o dobro da voltagem que a maioria dos EVs oferece hoje. A voltagem mais alta também poderia ajudar a fornecer mais potência, de acordo com a Autocar, e possivelmente ser mais eficiente, o que poderia aumentar o alcance.

A montadora claramente pretende fazer barulho em contraste com a forma como os fabricantes de supercarros incorporaram a tecnologia híbrida em seus produtos, o que é frequentemente anunciado com menos alarde, mesmo dado seu uso em corridas de Fórmula 1.

Isso também é talvez porque a tecnologia híbrida ainda carrega a sugestão de compromisso, embora, em supercarros modernos, seja uma melhoria objetiva. Não haveria como esconder a tecnologia em um carro totalmente elétrico, no entanto, é por isso que a montadora está mirando alto. “Prometo que será um modelo típico”, disse Blume, “algo muito emocionante”.

Fonte: Robb Report

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