La Lamborghini Miura è spesso considerata la prima supercar del mondo, combinando un motore V12 esotico con un altrettanto impressionante layout del motore centrale, avvolto nell’elegante carrozzeria della Bertone. Non sorprende che i prezzi di questo bellissimo e raro modello italiano superino frequentemente le aspettative quando viene messo in vendita.
Se il valore di oltre 21,88 milioni di R$ per una Miura è troppo alto per te, prendi in considerazione uno dei tre esemplari non restaurati che stanno per essere messi all’asta da RM Sotheby’s — i prezzi per una di queste Lamborghini Miura dovrebbero partire da 1,91 milioni di R$. Questo li rende relativamente più accessibili, ma sono comunque tra le Lamborghini più costose per la maggior parte delle persone.
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Il più significativo è un Miura P400 del 1968 di colore verde acqua, che si crede appartenesse all’ingegnere e collaudatore Lamborghini Claudio Zampolli, acquistato da Rudi Klein nel 1978, dove si trova da allora. Si stima che possa raccogliere tra 2,73 milioni e 3,83 milioni di R$ all’asta. Il secondo Miura, un Miura P400 S del 1969 con vernice originale blu, è stato danneggiato in un incidente stradale e portato all’autodemolizione di lusso nel 1978.
L’esemplare più raro del lotto è un Miura P400 del 1967, una delle sole 120 unità costruite con acciaio di calibro più fine. Questa auto è finita all’autodemolizione con problemi meccanici ed è senza motore e cambio. Questo spiega la stima più bassa di 1,91 milioni a 2,46 milioni di R$.
Tuttavia, tutti questi sono esemplari di quella che è indiscutibilmente l’auto più bella del mondo e meritano un collezionista che possa dare loro il restauro che meritano. Come si dice, il rottame di un uomo può essere il tesoro di un altro.
Fonte: LuxuryLaunches
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Questo contenuto è stato tradotto con l’aiuto dell’intelligenza artificiale.