Il Ford Mustang potrebbe essere il primo nome che viene in mente alla maggior parte delle persone quando pensano alle muscle car, ma non molto indietro c’è il Chevrolet Camaro.
Secondo il sito Robb Report, uno degli esempi più grandi di questo modello, la Camaro Z28 Trans-Am da corsa del 1967, sarà messa all’asta durante la prossima vendita Mecum a Kissimmee. E “The Lightweight”, come è più conosciuta dai fan della storia delle pony car, appare esattamente com’era quando dominava le piste di corsa quasi sei decenni fa.
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La Camaro è stata messa in vendita alla fine del 1966, due anni dopo il Mustang. Un modo in cui la Chevy sperava di recuperare terreno era con pacchetti ad alte prestazioni. Il SS potrebbe essere il più famoso, ma lo Z28 è il più interessante perché ha trasformato fondamentalmente la versione a due porte in una vera e propria auto da corsa — dopo alcune modifiche importanti, ovviamente.
Secondo il sito Robb Report, l’esemplare che è stato messo all’asta era uno dei sei Sunoco Camaros costruiti dalla Penske Racing e fu effettivamente guidato durante le stagioni 1967 e 1968 della Trans-Am dal futuro vincitore della Indy 500, Mark Donoghue. L’auto avrebbe vinto due gare nel 1967 (Las Vegas e Seattle) e un’altra nel 1968 (Sebring), l’ultima delle quali ha aiutato il proprietario del team Roger Penske a vincere il suo primo campionato Trans-Am.
Ha guadagnato il suo soprannome dopo essere stata immersa nell’acido per risparmiare peso, secondo Road & Track. Per questo motivo, l’auto è stata bandita alla fine del 1967 per essere sotto il peso minimo, ma grazie ad alcune manovre intelligenti che hanno fatto pesare altre auto al suo posto, è tornata in pista.
Ha la stessa verniciatura blu scuro e gialla da corsa che indossava negli anni ’60, fino al numero 15 sui lati e sul cofano. Gli interni sono completamente privi di qualsiasi cosa che somigli a un comfort, ma presentano una gabbia di protezione e un unico sedile da corsa.
La vera bellezza dell’auto si trova però sotto il cofano. È alimentata da un motore Traco V-8 da corsa da 4,95 litri che produce 550 cavalli, secondo la lista. Il motore è equipaggiato con un collettore di alluminio e carburatori doppi a quattro cilindri ed è abbinato a un cambio manuale a quattro marce.
Sei interessato a possedere un pezzo della storia delle corse della Chevy? Il Lightweight, che viene venduto per la prima volta in più di tre decenni, arriverà sul mercato sabato 18 gennaio, come parte delle aste annuali Mecum a Kissimmee. Non è indicato un prezzo, ma considerando la sua storia, immaginiamo che non sarà economico.
Fonte: RobbReport
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Questo contenuto è stato tradotto con l’aiuto dell’Intelligenza Artificiale e revisionato dal team editoriale.
