La transizione dalle cose analogiche a quelle digitali nella nostra cultura può essere vista come una conseguenza naturale dell’appello delle innovazioni o, per i più scettici, come parte di un’agenda che consegna la nostra vita quotidiana ai tecnocrati. Alla guida della BMW Z4 M40i 2025 equipaggiata con il pacchetto “Handschalter”, è chiaro che non è necessario essere teorici della cospirazione o luddisti per apprezzare il piacere della guida manuale.
Il termine tedesco Handschalter (letteralmente “interruttore manuale”) si riferisce al cambio manuale, e nel caso della BMW, a un pacchetto esclusivo che equipaggia la Z4 M40i con una trasmissione manuale a sei marce, oltre a elementi unici di design e ingegneria.
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Questo modello impressiona già a prima vista, specialmente nel tono Frozen Deep Green Metallic, una vernice opaca esclusiva che evoca la profondità delle foreste bavaresi. Sotto il cofano, il motore BMW M TwinPower Turbo da 3,0 litri e sei cilindri in linea eroga 382 CV. Le ruote in lega leggera M, con 19 pollici davanti e 20 dietro, sono montate con pneumatici Michelin ad alta aderenza, conferendo alla vettura un aspetto sportivo ed elegante.
All’interno, l’abitacolo offre comfort e sofisticazione. I sedili M Sport, riscaldabili e regolabili elettricamente, avvolgono il conducente come un abito su misura. La pelle Vernasca, disponibile in cinque colori, include l’opzione Cognac con bordi M neri, esclusivi di questo pacchetto. Al centro della console nera lucida, spicca la leva del cambio rivestita in pelle, incisa con la lettera M.
Cambiare marcia in una BMW è sempre stata un’esperienza meccanica soddisfacente, e il pacchetto Handschalter migliora questa tradizione con boccole e connessioni esclusive. Anche nelle passeggiate urbane, l’atto di inserire le marce trasforma ogni incrocio in un momento speciale.
Sulla strada, il tetto in tessuto rinforzato mantiene l’abitacolo sorprendentemente silenzioso, mentre il motore lavora dolcemente in marce alte. Tuttavia, il vero piacere è guidare con il tetto abbassato, operazione che richiede circa 10 secondi e può essere effettuata fino a 48 km/h. Con il cielo come limite, accelerare da fermo è un’esperienza viscerale. Il motore biturbo ruggisce, la parte posteriore scivola e il controllo della stabilità gestisce i 500 Nm di coppia con maestria.
Nelle curve, la Z4 risponde con precisione chirurgica, grazie alle ruote di dimensioni diverse, al rinforzo della barra stabilizzatrice anteriore e alla calibrazione unica degli ammortizzatori adattivi e della direzione idraulica. Sebbene la guida sia impeccabile, il volante potrebbe offrire un po’ più di peso per una maggiore sensazione di controllo.
Nonostante tutta la tecnologia avanzata che equipaggia questa BMW, sono gli elementi semplici, come il tetto in tessuto e la leva del cambio, che conferiscono alla vettura una rarità autentica nelle automobili moderne.
Attraversando una strada tortuosa circondata da boschi, l’aria fredda e fresca si mescola al suono delle marce inserite con precisione. Ogni curva, ogni accelerazione, sveglia non solo adrenalina, ma una gioia genuina che poche auto riescono a regalare.
Fonte: Robb Report
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Questo contenuto è stato tradotto con l’ausilio di Intelligenza Artificiale e revisionato dal team editoriale.
