Veja quanto a Jaguar acha que você deveria pagar pelo primeiro Grand Tourer EV em sua nova plataforma eletrificada, marcando sua reforma sofisticada.
A Jaguar pretende passar de outro fabricante de automóveis premium para uma marca de luxo, com um relançamento da marca em andamento. Parte do movimento de luxo é um foco renovado na América do Norte e nos VEs. A marca poderá assim optar por apresentar o primeiro de três novos modelos totalmente elétricos baseados numa nova plataforma elétrica personalizada, a Jaguar Electric Architecture (JEA), no Pebble Beach Concours, em agosto.
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Este provavelmente será um novo grand tourer elétrico da Jaguar – com até 575 cavalos de potência, 434 milhas de autonomia e o argumento decisivo, um preço superior a US$ 125.000. Isso moverá o novo Jaguar GT para o território da Porsche quando for lançado em 2025. Isso considerando o Porsche Taycan 4S 2024 vendido a partir de US$ 118.500.
Embora não saibamos nada de concreto ainda, vários foram sugeridos sobre o modelo. A empresa afirma sobre o estilo do novo Jaguar GT: “É uma cópia de nada”, insinuando o design único. Muitos acreditam, porém, que o novo modelo EV terá um estilo que remete a um dos modelos mais icônicos da marca, o E-Type. A empresa provavelmente exibirá primeiro um conceito que levará à produção do grand tourer Jaguar EV voltado diretamente para o mercado americano.
Alguns argumentariam que é um passo em frente, voltando à sua história, quando a Jaguar tinha como alvo o mercado ultra-rico dos EUA e teve sucesso nisso. O CEO da fabricante, Adrian Mardell, observou que a empresa experimentou o sucesso nos anos 90 com a mesma abordagem, com a Ford injetando nova vida na empresa com sua aquisição, resultando em um foco no estilo com sua série XJ redesenhada de sedãs e cupês no segmento médio. Será que o relançamento da marca Jaguar catapultará o gato saltitante para os escalões mais elevados do mundo automóvel? Só o tempo irá dizer.
Fonte: LuxuryLaunches
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