Louis Vuitton har igjen vekket oppsikt i luksusuniverset ved å gå utover mote og tradisjonell urmakerkunst. Det franske motehuset presenterte en mekanisk bordklokke formet som en vintage lastebil, et stykke som kombinerer historisk arv, presisjonsingeniørkunst og en verdi som kan måle seg med eksklusive biler.
+ Ferrari til 400 000 euro blir stjålet og ødelagt minutter senere i en absurd ulykke
Inspirert av kjøretøyene som Louis Vuitton brukte på 1920-tallet, da lastebiler fraktet kofferter, bagasje og lærvarer fra merket rundt i Europa, fikk modellen navnet Camionnette – Edition Limitée.
Lanseringen styrker Louis Vuittons strategi om å utvide sin tilstedeværelse til ettertraktede objekter som går utover funksjonell bruk og nærmer seg kunstsamling.
En klokke som fungerer som en mekanisk skulptur
Kreasjonen ble til gjennom et samarbeid mellom La Fabrique du Temps Louis Vuitton og den sveitsiske urmakerprodusenten L’Epée 1839, en verdensreferanse innen svært komplekse bordklokker. Resultatet er et robust stykke på rundt 7 kilo, drevet av en håndopptrekket mekanisme med en gangreserve på opptil åtte dager.
Det eksklusive kaliberet, identifisert som MV.7417/101, er delvis synlig i lastebilens førerhus, noe som gjør den indre funksjonen til en del av det visuelle uttrykket. Aktiveringen av mekanismen krever en spesiell nøkkel, noe som forsterker objektets håndverksmessige og nesten seremonielle karakter.
Pris som en superbil og ultrabegrenset produksjon
Prisen på klokken forklarer hvorfor den allerede fra starten ble et samleobjekt. Begrenset til kun 15 eksemplarer på verdensbasis, koster hver enhet rundt 650 000 euro, noe som lett overstiger 4 millioner reais i direkte omregning. En pris som plasserer den på samme nivå — eller til og med over — mange luksusbiler.
Denne ekstreme posisjoneringen er ikke tilfeldig. Stykket er utviklet for et svært spesifikt publikum: samlere som søker absolutt sjeldenhet, historie og merkets signatur.
Gull, diamanter og smykkedetaljer
Den mest eksklusive versjonen av Camionnette imponerer også med materialene. Den metalliske strukturen er gullbelagt og fullstendig utsmykket med rundt 1 700 diamanter, som til sammen utgjør mer enn 41 karat. Fargede safirer vises på strategiske punkter, som baklysene, mens en diamant med LV-monogrammet har en fremtredende plass på frontgrillen.
Hver detalj forsterker ideen om å forene høy urmakerkunst, smykkekunst og historisk design i ett og samme objekt.
En «mer tilgjengelig» versjon, fortsatt for de få
For dem som ønsker lastebilens estetikk uten overfloden av edelstener, har Louis Vuitton også gjort tilgjengelig et alternativ med karosseri i aluminium og stål, malt i farger som minner om merkets klassiske visuelle identitet. Likevel er prisen fortsatt langt fra virkeligheten for de fleste: rundt 68 000 euro, omtrent 419 000 reais.
Selv om den er mer diskret, beholder denne versjonen den samme mekanismen og den samme følelsen av eksklusivitet.
Luksus som går utover tid
Lanseringen av lastebilklokken gjør det klart at for Louis Vuitton handler moderne luksus ikke bare om å bruke eller bære, men om å eie historier materialisert i sjeldne objekter. Mer enn å vise tiden fungerer Camionnette som et manifest: tradisjon, håndverk og nøye beregnet overflod omgjort til et samleobjekt.
Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
