Originariamente progettato per trasportare 280 passeggeri, un miliardario misterioso appassionato anche di salute ha convertito un Boeing 787 nel suo palazzo volante e ha persino costruito una palestra al suo interno. Il suo jet privato da 350 milioni di R$ dispone di uno spazioso salone con marmo italiano, un ufficio e lussuose camere private.
Senza rivelare il nome del proprietario del jet, la Greenpoint afferma di aver collaborato con il cliente per convertire l’interno del Boeing 787-8 Dreamliner in una delle cabine esecutive più sofisticate. Rispondendo a varie esigenze, l’interno del V-VIP presenta spazi aperti e sale private distinte. Secondo l’azienda americana, questo V-VIP Boeing 787 dispone di una grande suite principale che include un proprio salotto e ufficio.
+ Anello scoperto nel campo da un rilevatore di metalli sarà venduto all’asta per R$ 152.000
Ha rifiniture con i migliori materiali, tra cui marmo Calacatta Borghini, noce americana abbinata a libri e tappeti a mano. Il punto forte del salone principale è una parete rivestita in piastrelle di vetro metallico, considerata la prima del suo genere ad essere certificata su un 787. Dispone anche di sedili in pelle goffrata con punte manuali, mentre tutti i tavoli hanno un pianoforte nero lucido.
Il punto focale della cabina Dreamliner V-VIP è la sua palestra con soffitto a volta e una grande attrezzatura. Inserire una palestra all’interno di un aeromobile è più complicato di quanto sembri. Gli aeromobili affrontano spesso turbolenze durante il volo, rendendo difficile progettare una palestra sicura. Tuttavia, la Greenpoint ci è riuscita con questo super yacht volante, ottimizzando perfettamente lo spazio e superando tutte le preoccupazioni sulla sicurezza. Purtroppo, queste sono tutte le informazioni che abbiamo sulla conversione del jet esecutivo.
Il Boeing 787 Dreamliner è un aereo a getto a fusoliera larga che ha volato per la prima volta nel 2009. Il 787-8 misura 57 metri di lunghezza e la versione commerciale può ospitare 242 passeggeri. Alimentato da un paio di turbofan General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000 a alto bypass, il 787-8 ha un’autonomia di circa 7.355 miglia nautiche (8.464 miglia) e può volare per 17 ore senza alcuna sosta. La Greenpoint non ha divulgato il prezzo del jet, ma potrebbe facilmente costare più di 350 milioni di R$.
Rimani aggiornato sulle novità tramite la nostra pagina su Facebook.
