Renault ha appena svelato un prototipo elettrico dallāaspetto stravagante chiamato Filante Record 2025. Come suggerisce il nome, il veicolo ĆØ stato progettato con lāobiettivo dichiarato di stabilire nuovi record di efficienza energetica e autonomia.
Per quanto impressionanti possano essere i record, qualsiasi conversazione sul Renault Filante Record 2025 deve iniziare dal suo design. Anche se siamo solo a gennaio, ĆØ difficile immaginare che questo monoposto non sia tra i concept visivamente piĆ¹ impressionanti dellāanno. Il veicolo allungato ricorda una versione semplificata della Batmobile dei film di Batman di Tim Burton, con il suo lungo cofano e i giganteschi parafanghi.
Nonostante il suo aspetto futuristico, il design si ispira ad alcune delle grandi icone Renault del passato, tra cui la 40 CV des Records del 1925 (che ha ispirato i fari), la Nervasport des Records del 1934 (la postura) e la Etoile Filante del 1956 (i parafanghi).
Ma lāaudace estetica esterna dellāauto, che include anche vari elementi ispirati al settore aeronautico, non ĆØ stata pensata solo per sembrare accattivante. La forma ultrafine del veicolo ā lungo 201,5 pollici, poco meno di 17 piedi da paraurti a paraurti ā ĆØ stata progettata per ottimizzare il flusso aerodinamico, consentendogli di tagliare lāaria con la minima resistenza possibile.
“Abbiamo progettato questo veicolo come una scultura in movimento. Ispirato agli aerei da caccia e ai record di velocitĆ del XIX secolo, riflette sia prestazioni che unāeleganza senza tempo,” ha dichiarato Sandeep Bhambra, direttore del design avanzato della casa automobilistica.
Il Filante Record 2025 puĆ² sembrare enorme, ma ĆØ relativamente leggero, soprattutto se confrontato con altri veicoli elettrici, come la Mercedes-Benz EQS, che puĆ² superare le 5.000 libbre. Renault afferma che lāauto pesa solo 2.204 libbre, che secondo Motor1.com la colloca nella stessa categoria di peso di una sportiva compatta come la Mazda Miata. Di questo peso, 1.322 libbre sono dovute alla batteria del prototipo. Renault ĆØ riuscita a limitare il resto del peso del veicolo a meno di 900 libbre utilizzando un telaio composito realizzato con una miscela unica di alluminio, leghe dāacciaio e fibra di carbonio. Inoltre, ĆØ stato utilizzato un software di simulazione basato sullāintelligenza artificiale per eliminare tutte le parti e i materiali non essenziali.
Lāannuncio di Renault non include dettagli sul gruppo propulsore, ma la casa automobilistica ha rivelato che il prototipo ĆØ alimentato da una batteria da 87 kWh. Condivide la stessa capacitĆ del pacco batteria presente sulla Scenic E-Tech dellāazienda, ma dovrebbe superare lāautonomia di 385 miglia del SUV compatto grazie a un involucro speciale in fibra di carbonio. Il concept ĆØ inoltre dotato di un set personalizzato di pneumatici Michelin da 19 pollici, progettati per ridurre la dispersione di energia e massimizzare lāarea di contatto.
Non sembrano esserci piani per la produzione in serie del Filante Record 2025, ma Renault costruirĆ almeno un esemplare che verrĆ utilizzato per tentativi di record entro la fine dellāanno. Lāazienda ha evitato di specificare obiettivi di prestazioni precisi, ma ĆØ chiaro che mira a superare il record di autonomia del concept Mercedes-Benz Vision EQXX di 747 miglia, raggiunto durante un viaggio tra Stoccarda (Germania) e Silverstone (Inghilterra) con una sola carica nel 2022.
Fonte: Robb Report. Questo contenuto ĆØ stato creato con lāaiuto dellāIA e revisionato dal team editoriale.
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