Verdens lengste flyvning er i ferd med å lette — bokstavelig talt. Qantas forbereder det revolusjonerende Airbus A350-1000ULR, flyet som vil muliggjøre direkteflyvninger på 22 timer mellom Australia og destinasjoner som London og New York. Prosjektet, som er en del av det ambisiøse Project Sunrise, lover ikke bare å slå rekorder, men også å redefinere hele komfortbegrepet på ultralange flyreiser.
+ Taylor Swift investerer 1,7 millioner dollar i oppussing av herskapshuset sitt før et mulig bryllup
Ifølge Forbes har A350-1000ULR, som skal utføre verdens lengste flyvning, fått installert en ekstra tank på 20 000 liter for å øke rekkevidden og gjøre disse hittil uprøvde rutene mulig.
Ifølge Qantas er det første flyet allerede i sluttfasen av monteringen ved Airbus-fabrikken i Toulouse, med flykropp, vinger og landingsutstyr fullstendig installert. AirlineGeeks understreker at dette er den første enheten som er helt dedikert til Project Sunrise.
En ny type flyopplevelse: komfort, velvære og avansert teknologi
Qantas satset på et interiør som er utviklet spesielt for reiser som varer nesten et helt døgn. Ifølge selskapets offisielle informasjon vil A350-1000ULR få kun 238 seter, noe som gir mer plass til hver passasjer.
Wellbeing Zone: et eksklusivt konsept fra Project Sunrise
Ifølge LiveMint er en av flyets viktigste nyvinninger opprettelsen av Wellbeing Zone, et unikt område mellom Premium Economy og Economy med:
- område for tøying
- hydreringsstasjoner
- sunne snackalternativer
- veiledning for styrte bevegelser
- et sansestimulende miljø designet for å redusere jetlag
Ifølge Qantas ble denne sonen utviklet i samarbeid med University of Sydney for å hjelpe kroppen med å opprettholde energi, blodsirkulasjon og komfort gjennom de lange timene i luften. Alle passasjerer vil også få gratis tilgang til rask Wi-Fi under hele reisen.
Slik blir hver klasse i verdens mest etterlengtede fly
Qantas har offentliggjort alle detaljer om kabinene, som kombinerer luksus, privatliv og avansert teknologi — noe som er spesielt viktig for verdens lengste flyvning.
Første klasse — ekte suiter i skyene
- private suiter
- tilbakelent stol + seng
- 32″ TV
- seks oppbevaringsrom
- individuelt garderobeskap
- romslig område for arbeid og måltider
Business Class — premiumkomfort og privatliv
- to meter bred stol (blir til seng)
- 18″ TV
- sidebord
- trådløs lader
- plass for eiendeler
- mulighet til å lukke kabinen
Premium Economy — høyere komfort
- støtte for ben og hode
- 13,3″ skjerm
- individuelt hanskerom
Economy — mer plass og komfort enn standarden
- justerbar nakkestøtte
- ekstra benplass
- 13,3″ individuelle skjermer
Følgende kabinfordeling er planlagt:
- 6 seter i Første klasse
- 52 i Business
- 40 i Premium Economy
- 140 i Economy
Denne reduserte konfigurasjonen er strategisk: ifølge Qantas er ekstrem komfort avgjørende for at passasjerene skal tåle verdens lengste flyvning på en god måte.
Når vil verdens lengste flyvning begynne å operere?
Ifølge Qantas og AirDataNews følger tidsplanen planen:
- Levering av første fly: slutten av 2026
- Start av kommersielle flyvninger: 2027
Rutene som åpner en ny æra for ultralange flyvninger blir:
- Sydney → London
- Sydney → New York
Disse turene vil vare mellom 21 og 22 timer uten mellomlanding — en historisk milepæl for verdens luftfart.
En fremtid med raskere, mer komfortable og mer menneskelige reiser
Ifølge The National News er A350-1000ULR ikke bare mer romslig: flyet har også betydelige forbedringer i trykkontroll, belysning og støyreduksjon, noe som reduserer tretthet og fysisk belastning gjennom verdens lengste flyvning. Det er et fly designet fra grunnen av for å kombinere avstand, teknologi og velvære.
Med dette forbereder Qantas seg på å åpne et nytt kapittel i luftfarten — der interkontinentale reiser slutter å være lange maratonløp og blir komfortable, sømløse og overraskende menneskelige opplevelser.
Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
