Luxo em movimento: Gordon Murray lança supercarros feitos sob medida na Car Week

GMSV S1 LM
GMSV S1 LM

A Gordon Murray Special Vehicles (GMSV), nova divisão da Gordon Murray Group dedicada a criações sob medida e séries ultralimitadas, fez sua estreia global durante a Monterey Car Week 2025, apresentando dois supercarros que prestam homenagem à herança de Le Mans: o GMSV S1 LM e o GMSV Le Mans GTR.

Criada para redefinir o conceito de exclusividade, a GMSV nasce com a missão de oferecer veículos que vão além das convenções. Enquanto a GMA produz modelos premium feitos à mão, a nova divisão foca em comissões únicas, continuações históricas e edições limitadas sob medida para colecionadores e visionários que buscam obras de arte sobre rodas.

“Adoro design intemporal. Nunca quis entrar na corrida pelo supercarro mais ousado às custas do equilíbrio, beleza e proporção. O resultado é atemporal e belo”, declarou o Prof. Gordon Murray, presidente executivo do grupo.

GMSV S1 LM: a essência da exclusividade

Primeiro modelo da marca, o S1 LM representa a expressão máxima dos sete princípios de design de Murray, como leveza, perfeição de condução e arte da engenharia. Inspirado na histórica vitória em Le Mans em 1995, o supercarro exibe um perfil elegante com carroceria integral em fibra de carbono e aerodinâmica desenvolvida sob medida.

No coração do modelo está um V12 de 4,3 litros exclusivo, capaz de atingir 12.100 rpm e entregar mais de 700 cv, acompanhado de um sistema de escapamento em Inconel envolto em blindagem de ouro de 18 quilates. Apenas cinco unidades do S1 LM serão produzidas, todas homologadas para as ruas, com entregas previstas para 2026.

GMSV Le Mans GTR: a reinterpretação dos longtails

GMSV Le Mans GTR
GMSV Le Mans GTR

O Le Mans GTR revisita a tradição dos lendários longtails dos anos 70, 80 e 90, como o Porsche 917 e o Matra-Simca MS660, adicionando um toque contemporâneo. O modelo utiliza o motor V12 GMA de alta rotação, câmbio manual de seis marchas e uma carroceria desenvolvida para maximizar downforce e eficiência aerodinâmica, dispensando o famoso ventilador traseiro dos T.50.

O interior, embora centrado no desempenho de pista, mantém o requinte esperado pelos clientes mais exigentes, oferecendo opções de personalização inspiradas nos clássicos de Le Mans ou em soluções modernas e exclusivas. Apenas 24 exemplares do Le Mans GTR serão construídos – um para cada hora da mítica corrida – e todos já foram vendidos.

Uma visão além da tradição

Para Phil Lee, CEO do Gordon Murray Group, os dois primeiros lançamentos da GMSV representam o início de uma trajetória voltada para colecionadores de elite:

“Nossos modelos demonstram as capacidades excepcionais de design e engenharia da equipe GMSV. Já trabalhamos em novos projetos e esperamos criar mais obras-primas em parceria com os entusiastas mais apaixonados do mundo.”

Com a promessa de unir herança, inovação e exclusividade em cada detalhe, a GMSV estabelece um novo padrão no universo dos hipercarros, reafirmando a filosofia de Gordon Murray: cada carro deve ser mais que um veículo – deve ser uma experiência atemporal.

Fonte e imagens: Gordon Murray Special Vehicles. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

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