Cristiano Ronaldo não costuma economizar quando o assunto é carro. Mas uma nova imagem compartilhada pelo próprio jogador deu uma dimensão diferente ao tamanho de sua coleção: reunidos em uma garagem que mais parece uma galeria particular, alguns dos automóveis mais exclusivos do mundo formam um acervo estimado em cerca de US$ 40 milhões.
Segundo a Luxurylaunches, a coleção completa de Cristiano Ronaldo pode ultrapassar 40 veículos. Na imagem divulgada pelo jogador, porém, aparecem dez modelos selecionados entre os exemplares mais especiais de sua garagem — com Bugatti, Ferrari, McLaren e Mercedes-AMG ocupando posições de destaque.
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A seleção também mostra que Cristiano Ronaldo foi além de simplesmente comprar carros caros. Boa parte dos modelos pertence a séries limitadas, algumas praticamente inacessíveis mesmo para compradores milionários.
Bugatti Centodieci é a estrela da coleção
No centro da garagem está aquele que provavelmente é o automóvel mais valioso da imagem: o Bugatti Centodieci.
A Bugatti produziu apenas dez unidades do modelo, criado como uma homenagem ao lendário EB110. Atualmente, o exemplar é avaliado em mais de US$ 10 milhões, segundo a Luxurylaunches.
Cristiano Ronaldo também possui outros dois representantes importantes da história moderna da fabricante francesa: um Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse e um Bugatti Chiron.
Os três carros ajudam a transformar a garagem do jogador em uma espécie de retrospectiva da era do motor W16 da Bugatti.
E a relação de CR7 com a marca não deve parar por aí. O português também já foi relacionado a uma encomenda do Bugatti Tourbillon, sucessor do Chiron, que terá produção limitada a 250 unidades e sistema híbrido com motor V16.
Ferrari também ocupa espaço privilegiado
Se a Bugatti concentra alguns dos carros mais valiosos, a Ferrari domina numericamente a seleção exibida pelo jogador.
São quatro modelos com motores V12: Ferrari Monza SP1, Daytona SP3, Purosangue e 599 GTO.
O Monza SP1 chama atenção por sua configuração radical, criada para proporcionar uma experiência próxima aos carros de competição históricos da marca.
Já o Daytona SP3 faz parte da exclusiva série Icona da Ferrari e teve produção limitada. O modelo combina design inspirado nos protótipos de corrida da década de 1960 com um motor V12 de alto desempenho.
A coleção ainda inclui o Ferrari Purosangue, primeiro modelo de quatro portas e quatro lugares da fabricante italiana, e o desejado 599 GTO.
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McLaren Senna e Speedtail completam seleção britânica
Cristiano Ronaldo também reservou espaço para dois dos carros mais emblemáticos da McLaren.
O McLaren Senna foi desenvolvido com forte orientação para desempenho em pista e leva o nome do tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna.
Já o McLaren Speedtail segue uma proposta diferente. Com três lugares e o banco do motorista instalado no centro da cabine, o hipercarro foi criado como um sucessor espiritual do lendário McLaren F1.
A produção foi restrita a apenas 106 unidades.
Mercedes-AMG One leva tecnologia da Fórmula 1 para a garagem
Outro destaque é o Mercedes-AMG One, um dos projetos mais extremos da indústria automobilística recente.
O hipercarro utiliza tecnologia derivada diretamente da Fórmula 1 e combina um motor V6 turbo com sistema híbrido.
A presença do AMG One ajuda a mostrar a diversidade do acervo de Cristiano Ronaldo. Enquanto alguns automóveis são valorizados principalmente pela exclusividade e pelo design, outros representam o limite tecnológico das fabricantes.
Uma coleção difícil de reproduzir até para bilionários
O valor estimado em US$ 40 milhões impressiona, mas a raridade talvez seja o aspecto mais extraordinário da garagem.
Desconsiderando o Ferrari Purosangue, que não possui uma produção numericamente limitada como os demais, os outros nove modelos mostrados por Cristiano Ronaldo representam pouco mais de 3 mil unidades produzidas ou previstas globalmente, de acordo com levantamento da Luxurylaunches.
Ter vários deles reunidos em uma única coleção exige mais do que capacidade financeira. Fabricantes de hipercarros frequentemente selecionam compradores para suas séries especiais, priorizando clientes históricos e colecionadores com relacionamento consolidado com as marcas.
É nesse ponto que a garagem de Cristiano Ronaldo assume outra dimensão.
Ao longo dos anos, o jogador construiu um acervo que combina potência, exclusividade e automóveis com potencial de valorização. Modelos como o Centodieci, Daytona SP3, Speedtail e Monza SP1 já pertencem a um universo em que disponibilidade pode ser tão importante quanto preço.
A imagem compartilhada por CR7 mostra, portanto, muito mais do que uma garagem milionária. É praticamente uma coleção particular de alguns dos hipercarros mais desejados da era moderna.
Fonte: Luxurylaunches
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