Ferrari har netop præsenteret en bil, der udfordrer nogle af de mest oplagte regler i superbilernes verden. Den nye 296 GT Modificata må ikke lovligt køre på offentlig vej, den er heller ikke udviklet til at deltage i officielle konkurrencer, og mærkeligt nok yder den mindre effekt end den vejgodkendte 296 GTB. Alligevel er der tale om en af de mest radikale fortolkninger af den nuværende 296-familie.
Modellen blev præsenteret under Ferrari Racing Days i Budapest, i paddocken på Hungaroring, og er udviklet til kunder, der ønsker at opleve en Ferrari næsten uden de begrænsninger, som motorsportsreglementerne normalt pålægger.
Ifølge Luxurylaunches tager den nye model udgangspunkt i 296 GT3 Evo, men fjerner de restriktioner, der er fastlagt af FIA og Balance of Performance-systemet, som netop er skabt for at udligne præstationerne mellem forskellige biler i motorsportskategorier.
Ferrari har endda droppet hybridsystemet
En af de mest interessante beslutninger gemmer sig under karrosseriet. Mens 296 GTB kombinerer en V6-motor med dobbeltturbo og elektrificering, fjerner 296 GT Modificata hybridsystemet fuldstændigt.
Det betyder, at der hverken er en elmotor eller et batteri til at assistere forbrændingsmotoren. I stedet anvendes en 3,0-liters V6 med dobbeltturbo, som Ferrari har gennemarbejdet omfattende.
Ændringerne omfatter blandt andet en ny krumtapaksel, særlige knastaksler, ændringer i indsugningen, omarbejdede turboladere og et udstødningssystem, der er udviklet specifikt til bilen.
Resultatet er 720 hk ved 7.500 omdr./min., omkring 130 hk mere end den effekt, der er tilgængelig i 296 GT3 Evo, når den er underlagt de gældende reglementer.
Alligevel ligger tallet fortsat under 296 GTB. Den vejgodkendte version yder omkring 830 hk — 818 hp i den specifikation, som publikationen henviser til — takket være kombinationen af V6-motoren og hybridsystemet.
Mindre effekt, men bedre præstationer på banen
Det er netop her, at specifikationerne kan være misvisende.
Formålet med 296 GT Modificata er ikke blot at levere det højest mulige antal hestekræfter, men at udnytte en lavere vægt, aerodynamik og komponenter, der er udviklet specifikt til kørsel på racerbane.
Tørvægten er omkring 1.330 kg, hvilket er betydeligt mindre end 296 GTB. Ferrari har desuden monteret 400 mm bremseskiver foran, justerbar ABS og en større bagvinge, hvis endeplader er inspireret af 499P.
Ifølge producenten gør pakken det muligt for Modificata at gennemføre en omgang på Fiorano-banen omkring tre sekunder hurtigere end 296 GT3.
Selv om bilen er en ekstrem banemaskine, er der stadig plads til to personer i kabinen. Der er fodstøtte til passageren samt et intercomsystem, hvilket især er nyttigt, når en instruktør skal ledsage ejeren under kørsel på banen.
Købet omfatter oplevelser på internationale racerbaner
Eksklusiviteten slutter ikke, når bilen forlader fabrikken. Købere af en 296 GT Modificata bliver også en del af Club Competizioni GT, Ferraris program for ikke-konkurrenceprægede baneevents.
Pakken omfatter to år eller 12 trackday-arrangementer på internationalt kendte racerbaner. Blandt de nævnte steder er Jerez, Misano, Fuji, Indianapolis, Paul Ricard og Spa.
Strategien gør købet til mere end blot endnu en Ferrari i garagen. Ejeren får adgang til en oplevelse, der er skabt specifikt til at bruge bilen i det miljø, den er udviklet til.
Hvad koster Ferrari 296 GT Modificata?
Prisen på den nye 296 GT Modificata blev ikke oplyst i publikationen. Historikken for modelserien giver dog en idé om, hvor eksklusiv bilen er.
Forgængeren, 488 GT Modificata, som blev præsenteret i 2020, havde ingen officielt bekræftet pris, men blev vurderet til lidt over 1 million dollars, mens produktionen lå på omkring 25 eksemplarer.
Betegnelsen “Modificata” har i øvrigt en lang historie hos Ferrari. Den blev brugt på 512 M fra 1970 og vendte senere tilbage på projekter som 488 GT Modificata og 499P Modificata.
Med den nye 296 er filosofien den samme: at fjerne de begrænsninger, som reglerne pålægger, og lade ingeniørerne udforske andre muligheder. Resultatet er en Ferrari, der ikke behøver at være den mest kraftfulde i familien for at være en af de mest ekstreme.
+ Influencer vender Ferrari til 350.000 dollars på hovedet og bruger den i usædvanligt stunt
Kilde og billeder: Luxurylaunches | Ferrari. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.