O Ferrari F80 é um hipercarro híbrido V6 de US$ 4 milhões, com impressionantes 1.200 cv, design futurista que lembra uma nave espacial, portas estilo borboleta, e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,15 segundos. Além disso, é construído com peças de metal impressas em 3D. Embora tenha sido lançado com preço inicial de R$ 20 milhões, já está esgotado.
Após meses de expectativa, de acordo com o site LuxuryLaunches, a Ferrari finalmente revelou seu mais novo modelo emblemático: o Ferrari F80. Este hipercarro, projetado para ser o novo padrão ouro no segmentos, sucede seus antecessores com maestria.
+ Aston Martin DB12 Goldfinger: homenagem a James Bond com apenas 60 unidades
+ Conheça o McLaren W1: o hipercarro de R$ 11,4 milhões
+ Aston Martin DB5 de James Bond banhado a ouro pode ser seu por R$ 180 mil
Originalmente conhecido pelo codinome F250, foi nomeado F80 em homenagem ao 80º aniversário da Ferrari. A seguir, confira alguns pontos importantes sobre o novo carro-chefe da montadora, segundo o site LuxuryLaunches.
Um novo caminho para o design da Ferrari
Os carros principais da Ferrari costumam inaugurar novas visuais de design que se refletem nos modelos subsequentes. O F80, no entanto, adota uma abordagem visual ousada e polarizadora, com linhas retas e um estilo geométrico. Inspirado no lendário F40, especialmente nos para-lamas, o design une forma e função, com forte ênfase na aerodinâmica. A frente do carro apresenta um “visor” inspirado no Daytona, projetado para evitar a aparência convencional de “dois olhos e uma boca”, conforme explicou Flavio Manzoni, diretor de design da Ferrari.
O desempenho aerodinâmico de ponta
O F80 é claramente moldado em torno da aerodinâmica, maximizando a força descendente e minimizando o arrasto. Com influências da Fórmula 1, o carro conta com um S-Duct na frente e uma asa traseira ativa, gerando um total de 1.000 kg de downforce a 250 km/h, garantindo estabilidade impressionante em altas velocidades.
Cabine com layout inovador
A cabine do F80 também impressiona pela ousadia: seu design compacto é mascarado pelos ombros largos do carro. A Ferrari desenvolveu um layout de assento onde o passageiro está preferencialmente atrás do motorista. O painel é totalmente voltado para o motorista, enquanto o passageiro apresenta apenas uma pequena tela digital. O cockpit também apresenta um volante quadrado e assentos diferenciados: o do motorista é vermelho e ajustável, enquanto o do passageiro é fixo e preto.
Um trem de força ousado
O motor do F80, um V6 híbrido assistido por três motores elétricos, marca uma mudança ousada para a Ferrari. Enquanto os modelos anteriores usavam motores V12 naturalmente aspirados, o F80 utiliza um V6 de 3,0 litros, semelhante ao motor do 296 GTB e do carro de corrida 499P. Combinado com os motores elétricos, o hipercarro atinge uma potência total de 1.184 cv.
Desempenho de tirar o fôlego
apesar de não ter modo 100% elétrico, o F80 é o carro de estrada mais potente já fabricado pela Ferrari, acelerando de 0 a 100 km/h em impressionantes 2,15 segundos e alcançando uma velocidade máxima limitada de 350 km/h.
Exclusivo, mas esgotado
Serão produzidas 799 unidades do F80, um número relativamente alto para um modelo especial da Ferrari. Com preço inicial de € 3,6 milhões (cerca de R$ 20 milhões), o F80 se tornou a Ferrari mais cara já lançada, e todas as unidades foram vendidas antes mesmo de sua estreia oficial. A produção está prevista para começar em 2025 e durar até 2027.
Fonte: LuxuryLaunches
Fique por dentro das novidades pela nossa página no Facebook.
