Ferrari 250 Testa Rossa 1958 Potrebbe Raggiungere Fino a $38 Milioni all’Asta

Ferrari 250 Testa Rossa 1958 Potrebbe Raggiungere Fino a $38 Milioni all'Asta

Questa bellissima Ferrari 250 Testa Rossa del 1958 con carrozzeria Scaglietti sarà messa all’asta e potrebbe raggiungere fino a $38 milioni. Un esemplare sbalorditivo di uno dei Ferrari più belli e rari di tutti i tempi sarà presto all’asta da RM Sotheby’s e ha il potenziale per raggiungere fino a $38 milioni.

L’impressionante opera d’arte automobilistica in questione è una Ferrari 250 Testa Rossa del 1958, una delle sole 19 unità speciali dotate di una carrozzeria molto ambita con parafanghi creati dal rinomato carrozziere italiano Sergio Scaglietti.

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Costruita da Ferrari tra il 1957 e il 1961, la 250 TR fu inizialmente sviluppata come auto da corsa destinata a competere nella stagione di gare del Campionato Mondiale Sport Prototipi del 1957, in risposta a cambiamenti nelle regole che imponevano una cilindrata massima del motore di 3 litri. L’esemplare all’asta ha una storia notevole, vincendo quattro delle circa 20 gare durante la sua carriera competitiva decennale.

Secondo l’annuncio, la 250 Testa Rossa, con telaio 0738 TR, ha trascorso i primi anni gareggiando in Brasile e ha vinto l’edizione del 1965 del Gran Premio di Rio de Janeiro. Dopo essere passata di mano diverse volte in Brasile, la 250 TR è arrivata negli Stati Uniti negli anni ’80. L’auto è stata sottoposta a un restauro completo dal dipartimento Classiche di Ferrari nel 2013. Inoltre, l’annuncio afferma che è una delle poche Testa Rossa “certificate dal Libro Rosso per mantenere numeri corrispondenti sul motore e sul cambio”.

Il campione è rifinito con la vernice esclusiva Rosso Corsa di Ferrari e presenta una livrea da corsa bianca con il numero 81. Sotto il cofano c’è un motore V12 Colombo Tipo 128 da 3.0 litri in grado di produrre 300 CV. L’auto fa parte di una significativa collezione americana di Ferrari da oltre un decennio. Viene offerta all’asta sigillata di Sotheby’s, che si terrà a Detroit, Michigan, dal 21 al 23 febbraio.

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