Ferrari 250 Testa Rossa 1958 By Měla Dosáhnout Až 38 Milionů Dolarů na Aukci

Ferrari 250 Testa Rossa 1958 By Měla Dosáhnout Až 38 Milionů Dolarů na Aukci

Tento krásný rok 1958 Ferrari 250 Testa Rossa s karoserií od Scaglietti míří na aukci a mohlo by dosáhnout až 38 milionů dolarů. Ohromující příklad jednoho z nejkrásnějších a nejvzácnějších Ferrari všech dob brzy půjde pod kladivo aukce u RM Sotheby’s a má potenciál dosáhnout až 38 milionů dolarů.

Impozantní automobilové umění v otázce je Ferrari 250 Testa Rossa z roku 1958, jedno z pouhých 19 speciálních kusů s vysoce žádanou karoserií se blatníky vytvořenými proslulým italským karosářem Sergiem Scagliettim.

Strávil jsem 3 týdny pečlivě přilepováním Swarovski krystalů jeden po druhém na své BMW; podívejte se na výsledek

Postaveno firmou Ferrari v letech 1957 až 1961 bylo 250 TR původně vyvinuto jako závodní vůz určený k účasti v závodní sezóně Mistrovství světa sportovních vozů v roce 1957, jako odpověď na změny pravidel stanovující maximální objem motoru 3 litry. Exemplář nabízený na aukci má pozoruhodnou historii, vyhrál čtyři z téměř 20 závodů během své desetileté soutěžní kariéry.

Podle popisu strávil Testa Rossa 250 s rámovým číslem 0738 TR své první roky závoděním v Brazílii a vyhrál ročník Grand Prix v Rio de Janeiru v roce 1965. Po několika změnách majitelů v Brazílii dorazil 250 TR v 80. letech do USA. Vůz prošel kompletní restaurací v oddělení Ferrari Classiche v roce 2013. Kromě toho tvrdí popis, že jde o jeden z mála Testa Rossas “certifikovaných Červenou knihou pro udržení shodných čísel motoru a převodovky.”

Exemplář je dokončen v exkluzivní červené barvě Rosso Corsa od Ferrari a má bílý závodní nátěr s číslem 81. Pod kapotou je 3,0litrový typ 128 Colombo V12 s výkonem 300 koní. Vůz byl více než desetiletí součástí významné americké sbírky Ferrari. Je nabízen na aukci se zapečetěnými nabídkami od Sotheby’s, která se koná v Detroitu, Michigan, od 21. do 23. února.

Zůstaňte informováni o novinkách prostřednictvím naší Facebook stránky!

Back to top