O carro Audi A6 Avant e-tron apresenta a mesma linguagem de design do Sportback, que é impressionante, especialmente no estilo de carroceria wagon. Ambos os modelos A6 e-tron serão montados na plataforma do Grupo Volkswagen, que está atualmente sendo co-desenvolvida com a Porsche.
Primeiramente, em termos de design, o Avant parece quase idêntico ao Sportback de frente. Ou seja, o painel é caracterizado por um painel sólido com o estilo da grade de peça única da Audi que se esconde atrás das aberturas que canalizam o ar para resfriar a bateria, o trem de força e os freios.
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Contudo, os faróis elegantes que flanqueiam o painel serão equipados com a tecnologia “Digital Matrix LED” da Audi. Para isso, as luzes usam um sistema de obturador complexo que pode projetar formas e animações específicas.
Farol que funciona como projetor
A Mercedes-Benz apresentou um conceito semelhante em 2018 chamado LED Digital Light. No entanto, a Audi disse que a tecnologia está pronta para ser usada em carros de produção. Além disso, a fabricante também disse que os faróis podem projetar um videogame desenvolvido pela Audi em uma parede próxima que pode ser jogado de dentro da cabine. A cauda recebe uma barra de luz de comprimento total com elementos 3D, enquanto o para-choque apresenta um grande difusor.
O Audi A6 Avant e-tron tem uma configuração de motor duplo. Ambos os eixos são movidos por motores individuais que produzem cumulativamente 469 cavalos de potência e 800 Nm de torque.
Embora ainda não se saiba capacidade da bateria, ela será grande o suficiente para fornecer à versão com tração traseira um alcance de 700 km com uma única carga. O Avant também terá arquitetura de 800 volts, o que ajudará em tempos de carregamento muito rápidos.
Carregar a bateria de 5 a 80 por cento levará menos de 25 minutos. Além disso, a Audi diz que os modelos A6 Avant e-tron mais rápidos fazem o sprint de zero a 62 mph em menos de quatro segundos.
Por fim, confira o vídeo com mais detalhes do Audi A6 Avant e-tron.
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