Découvrez la Ferrari Elettrica de 1.000 chevaux — la première voiture électrique de la marque

Découvrez la Ferrari Elettrica de 1.000 chevaux — la première voiture électrique de la marque
Découvrez la Ferrari Elettrica de 1.000 chevaux — la première voiture électrique de la marque. (Ferrari)

Ferrari est sur le point de franchir une étape historique dans le monde des voitures électriques. Selon le site Robb Report, la marque italienne, célèbre pour ses supercars haute performance, présentera bientôt l’Elettrica, son tout premier véhicule entièrement électrique.

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Ferrari prépare sa première voiture électrique, l’Elettrica. Selon la publication, bien que les véhicules électriques offrent de nombreux avantages, ils doivent encore relever le défi de gagner en prestige et en désirabilité à long terme.

La valeur de revente des modèles électriques haut de gamme reste souvent faible et, à de rares exceptions près — comme la Rolls-Royce Spectre — peu d’entre eux sont devenus des pièces de collection familiales. Ferrari, cependant, entend changer cette tendance avec l’Elettrica.

Avant la présentation officielle lors du Ferrari Capital Markets Day à Maranello, les ingénieurs et designers ont révélé des détails sur le châssis, la batterie et le moteur du véhicule. La batterie aura une capacité de 122 kWh — environ 20 % de plus que celle de la Tesla Model S — composée de 210 cellules réparties en 15 modules sous les sièges arrière. Selon Ferrari, cette configuration modulaire permet une maintenance plus aisée et une meilleure longévité, car il est possible de remplacer les modules individuellement sans démonter l’ensemble du système.

L’Elettrica sera équipée d’une transmission intégrale grâce à quatre moteurs électriques, un pour chaque roue, permettant une vectorisation du couple et un contrôle de stabilité supérieurs. La puissance totale est estimée à plus de 1.000 chevaux, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 310 km/h. Ferrari a également développé un système sonore innovant : un accéléromètre capte les vibrations du moteur et un amplificateur numérique les transforme en sons soigneusement réglés, offrant au conducteur un retour auditif tout en conservant l’expérience sonore emblématique de la marque.

Selon Robb Report, le design officiel de l’Elettrica n’a pas encore été dévoilé. On sait seulement qu’elle disposera de quatre portes et que, compte tenu de la taille de son châssis, il ne s’agira pas d’une petite voiture de sport. On ignore encore s’il s’agira d’un grand tourer ou d’un modèle plus proche du SUV, puisque Ferrari prévoit une présentation progressive du modèle au début de l’année 2026.

Malgré les détails encore tenus secrets, l’Elettrica montre déjà son potentiel à redéfinir les standards du véhicule électrique, en combinant performances extrêmes, technologie de pointe et durabilité, des caractéristiques qui perpétuent la tradition d’innovation automobile de Ferrari.

Source : Robb Report. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’intelligence artificielle et relu par l’équipe éditoriale.

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