La Chevrolet Corvette SS Project XP-64 de 1957 sera mise en vente aux enchères par RM Sotheby’s à Miami le mois prochain. Cette construction unique marque la première voiture de course créée exclusivement à cet effet par General Motors.
Le projet est né de l’esprit visionnaire de Zora Arkus-Duntov, connu sous le nom de “père de la Corvette”. Ingénieur et pilote expérimenté — ayant participé quatre fois aux 24 Heures du Mans —, Arkus-Duntov ne s’est pas contenté de simplement installer un moteur plus puissant dans un modèle existant.
Au lieu de cela, son équipe, travaillant dans une zone spéciale et isolée du Chevrolet Engineering Center, a complètement réinventé la Corvette de première génération. Le résultat fut un véhicule avec un châssis tubulaire léger, une transmission avancée et une carrosserie en magnésium avec une aérodynamique exceptionnelle.
SS Project XP-64. Foto: rmsothebys
Cette voiture de course fut l’une des premières Corvettes à adopter le surnom emblématique SS (Super Sport). Sa carrosserie est plus longue et minimaliste que le modèle standard, sans aucun élément superflu. Peinte dans une couleur bleu et blanc métallisé attrayante, le véhicule affiche le numéro 1 dans un cercle blanc sur les ailes et le capot. Bien que la Corvette C1 soit déjà considérée comme l’une des plus belles voitures américaines, sa version de course est encore plus impressionnante.
Le moteur sous le capot allongé est tout aussi fascinant. La SS Project XP-64 est équipée d’un moteur V-8 exclusif de 283 pouces cubes, avec un arbre à cames haute performance, des têtes en aluminium et une injection de carburant Ramjet. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, le moteur délivre une impressionnante puissance de 300 ch. Avec un poids de seulement 1 850 livres (environ 840 kg), soit près de 1 000 livres de moins que le modèle d’origine, cette voiture est un véritable missile.
SS Project XP-64. Foto: rmsothebys
La SS Project XP-64 a participé aux 12 Heures de Sebring en 1957, où elle a montré des performances prometteuses mais a dû abandonner en raison de problèmes mécaniques. Peu de temps après, l’Association des Constructeurs Automobiles, dont GM faisait partie, a décidé de mettre fin au soutien aux courses d’usine, rendant la voiture un exemplaire unique. Dans la décennie suivante, Arkus-Duntov a fait don du véhicule au Musée de l’Indianapolis Motor Speedway, où il est resté depuis.
Aujourd’hui, la Corvette SS Project XP-64 sera disponible pour les collectionneurs lors de la vente ModaMiami de RM Sotheby’s, qui se tiendra les 1er et 2 mars à l’hôtel Biltmore de Miami. La maison de vente aux enchères espère récolter entre 5 millions et 7 millions de dollars avec la vente de ce morceau unique de l’histoire automobile.
SS Project XP-64. Foto: rmsothebys
Source et images : rmsothebys. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
