Originariamente progettato per trasportare 280 passeggeri, un miliardario misterioso appassionato anche di salute ha convertito un Boeing 787 nel suo palazzo volante e ha persino costruito una palestra al suo interno. Il suo jet privato da 350 milioni di R$ dispone di uno spazioso salone con marmo italiano, un ufficio e lussuose camere private.
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Il Royal Collection Trust ha lanciato l’ultima aggiunta alla sua linea di distillati: un gin secco infuso con verdure coltivate nei giardini del Palazzo di Holyroodhouse, a Edimburgo.
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Un anello d’oro scoperto da un rilevatore di metalli in un campo nel Norfolk è previsto che frutterà più di R$ 133.000 all’asta.
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Harrods sta vendendo una maschera viso futuristica per $1.400 che utilizza 288 LED per far sembrare la tua pelle più giovane. Non si può invertire il tempo o l’età, ma nessuno ha detto nulla sulla pelle e il suo aspetto.
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In i suoi 119 anni di storia, il 2023 è stato l’anno migliore per Rolex. Il produttore di orologi di lusso svizzero ha stabilito nuovi record, con le vendite che hanno raggiunto per la prima volta la sorprendente cifra di 10 miliardi di dollari.
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Molto di ciò che pensi di sapere sul vino potrebbe in realtà essere un mito, e questo include lo scopo dell’abbassamento sul fondo di una bottiglia. Sebbene abbia svolto una funzione importante secoli fa, oggi la caratteristica di design è, al massimo, cosmetica, e al peggio, fuorviante.
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Con un prezzo iniziale di 234.000 dollari, questa supercar elettrica BYD da 1.287 CV può facilmente superare tutte le supercar europee a benzina.
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Martell ha lanciato sul mercato il cognac più costoso del mondo, con un prezzo straordinario di 1,1 milioni di dollari. Chiamato Les Remarquables de Martell, questo lussuoso distillato potrebbe facilmente essere scambiato per un gioiello piuttosto che una bevanda.
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Progettato per il divertimento e il godimento del sole da parte di una famiglia, questo super yacht lungo 262 piedi è dotato di un ampio spa e di un lounge con piscina.
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Il Bolide, l’iperauto della Bugatti valutato in 4 milioni di dollari, presenta i più robusti freni in carbonio-carbonio sviluppati da Brembo, un processo che ha richiesto due anni di ricerca.
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