Um carro esportivo capaz de acelerar como um foguete, realizar manobras no ar e desafiar os limites da engenharia automotiva. Parece uma cena de ficção científica, mas foi exatamente essa a proposta apresentada por Elon Musk com a nova geração do Tesla Roadster.
Revelado em 15 de outubro de 2026, durante um evento nas instalações da SpaceX, no Texas, o superesportivo elétrico chamou atenção não apenas pelo desempenho, mas por uma tecnologia que promete transformar o conceito de carro de luxo.
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Com propulsores inspirados na indústria aeroespacial, o modelo foi apresentado como uma máquina destinada a oferecer experiências que vão muito além da condução convencional. E, como costuma acontecer com os projetos mais ambiciosos de Musk, exclusividade e preços elevados também fazem parte da história.
Um superesportivo que consegue sair do chão
O grande destaque do novo Roadster está na combinação entre a engenharia da Tesla e tecnologias desenvolvidas em parceria com a SpaceX, empresa aeroespacial de Elon Musk.
Durante a apresentação, um protótipo realizou saltos, giros no ar e pousos controlados utilizando propulsores alimentados por gás comprimido de alta pressão.
O veículo também demonstrou capacidade de percorrer uma rampa de cabeça para baixo, graças a um sistema de sucção que ajuda a mantê-lo aderido à superfície.
Diferentemente dos carros voadores tradicionais, que utilizam hélices ou asas, o Roadster aposta em impulsos de curta duração.
Isso significa que ele ainda não funciona como uma aeronave capaz de transportar passageiros em voos prolongados. A tecnologia demonstrada permite manobras aéreas limitadas, mas representa uma proposta bastante incomum para um automóvel esportivo.
De 0 a 96 km/h em menos de um segundo
Se a capacidade de sair do chão impressiona, os números de desempenho são igualmente extraordinários.
Na apresentação, a Tesla demonstrou uma aceleração de 0 a 60 milhas por hora, aproximadamente 96 km/h, em cerca de 0,81 segundo.
A fabricante anunciou três configurações para o novo Roadster:
Performance: versão de dois lugares, voltada ao uso convencional, com aceleração de 0 a 96 km/h em menos de 1,6 segundo.
Thrust: configuração de dois lugares equipada com propulsores traseiros, capaz de atingir a mesma velocidade em menos de 0,9 segundo, segundo a Tesla.
Rocket: versão mais radical, com apenas um assento e dez propulsores distribuídos pelo veículo, prometendo aceleração inferior a 0,59 segundo.
A autonomia anunciada ultrapassa 480 quilômetros, enquanto a velocidade máxima da configuração mais extrema supera 370 km/h.
Esses números, entretanto, são informações divulgadas pela fabricante e ainda dependem de confirmação independente em veículos de produção.
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Quanto custa o carro voador da Tesla?
No universo dos superesportivos de luxo, a exclusividade costuma ser tão importante quanto a potência. E o novo Roadster parece seguir exatamente essa lógica.
A Tesla ainda não divulgou os preços definitivos das três versões, mas já abriu reservas para interessados.
Segundo as informações apresentadas pela fabricante, a configuração Performance exige um depósito de US$ 50 mil, enquanto a Thrust demanda US$ 250 mil para reserva.
Já a versão Rocket, a mais extravagante da linha, será oferecida exclusivamente mediante convite.
Isso significa que ter dinheiro poderá não ser suficiente para conseguir um exemplar da configuração mais avançada.
O valor final do automóvel permanece desconhecido. Antes da apresentação, o Roadster era associado a uma estimativa de aproximadamente US$ 200 mil, mas não há confirmação de que esse preço será mantido para a nova geração.
O novo símbolo de status entre os super-ricos?
Mais do que um meio de transporte, o Roadster foi concebido para funcionar como uma vitrine tecnológica.
Enquanto marcas tradicionais de luxo disputam compradores com acabamentos artesanais, motores potentes e séries limitadas, a Tesla aposta em uma proposta diferente: oferecer uma experiência automobilística que poucos veículos no mundo conseguem reproduzir.
A versão Rocket, especialmente, reúne características que podem despertar o interesse de colecionadores e entusiastas dispostos a pagar pela raridade.
O acesso restrito por convite reforça essa imagem de produto exclusivo, semelhante à estratégia utilizada por fabricantes de hipercarros que selecionam compradores para suas edições mais especiais.
Quando o Tesla Roadster chegará às ruas?
Apesar da apresentação, ainda será necessário esperar para ver o novo Roadster nas mãos dos primeiros proprietários.
Elon Musk anunciou que a produção está prevista para 2028, quase uma década depois da primeira apresentação da segunda geração do esportivo, realizada em 2017.
Além dos desafios de fabricação, as funcionalidades aéreas enfrentam questões regulatórias importantes.
A própria Tesla informa que a versão Rocket não está aprovada para circular em vias públicas, e não há garantia de que suas manobras aéreas poderão ser utilizadas livremente pelos futuros compradores.
Por enquanto, o Roadster é uma demonstração de até onde a engenharia automotiva pretende chegar.
Se todas as promessas forem concretizadas, o modelo poderá conquistar um lugar especial entre os veículos mais extravagantes do mundo. Afinal, em um mercado no qual possuir um supercarro já não é suficiente para impressionar, a possibilidade de ter um automóvel capaz de saltar e girar no ar representa um novo patamar de exclusividade.
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