Com um preço inicial de US$ 234 mil, este supercarro elétrico da BYD de 1.287 cv pode facilmente superar todos os supercarros europeus movidos a gasolina.
O fabricante chinês de veículos elétricos BYD finalmente lançou o supercarro elétrico Yangwang U9, que apresenta números de desempenho realmente impressionantes e alguns recursos realmente únicos. A empresa começou a aceitar encomendas do supercarro elétrico de luxo na China, com preços a partir de 1,68 milhão de yuans (cerca de US$ 234 mil), tornando-o o veículo mais caro do portfólio de produtos da montadora. O U9 será vendido sob a submarca de luxo Yangwang do fabricante de EV, que foi lançada no início de 2023.
+ Bolide, hipercarro da Bugatti é avaliado em R$ 20 milhões; veja detalhes
+ TikToker que comprou uma casa de US$ 26 mil na Amazon revela o que exatamente foi entregue
+ Jason Momoa converteu seu clássico Rolls-Royce Phantom II 1929 em um EV
Atualmente, a marca tem em sua linha apenas o SUV elétrico de luxo U8, que foi colocado à venda há vários meses. O U9 pode ser encomendado mediante um depósito de 300 mil yuans (cerca de US$ 42 mil), anunciou a BYD no Weibo. “O Yangwang U9 permitirá que você experimente a emoção ao dirigi-lo em pistas de corrida ou nas ruas da cidade”, disse a BYD no site de microblog. “Isso marca o início de uma nova era em que os supercarros totalmente elétricos se tornam uma escolha [para os clientes].”
A BYD vem provocando o Yangwang U9 e suas características peculiares desde que o supercarro estreou no Salão Automóvel de Xangai em abril de 2023. O supercarro elétrico está equipado com quatro motores elétricos, um em cada roda, capazes de produzir uma potência cumulativa de 1.287 cavalos de potência.
Como resultado, o U9 pode acelerar de 0 a 62 mph em apenas 2,36 segundos e atingir uma velocidade máxima de 309,19 km/h (~192 mph). Isso o torna mais rápido do que qualquer supercarro de produção europeu que consome muita gasolina e dá uma dura concorrência ao Tesla Model S Plaid. O supercarro é movido pela bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) da BYD com capacidade de 80 kWh, o que lhe confere um alcance reivindicado de 450 quilômetros (cerca de 280 milhas).
A fabricante afirma que o U9 possui arquitetura de 800 volts e oferece até 500 kW de capacidade de carregamento rápido DC, ajudando a bateria a carregar de 10 a 80 por cento em apenas 10 minutos. Além disso, o Yangwang U9 é o primeiro carro de estrada de produção chinesa com monocoque de fibra de carbono.
No ano passado, o fabricante de EV apresentou a suspensão de controle de carroceria ativa DiSus-X de alta tecnologia do supercarro. O supercarro não só pode saltar centímetros acima do solo graças à inovadora tecnologia de suspensão, mas também pode andar sobre apenas três rodas. Certamente, nenhum Lamborghini ou Ferrari pode fazer isso! Porém, o U9 será vendido inicialmente apenas na China.
Fonte: Luxury Launches
Fique por dentro das novidades pela nossa página no Facebook.
