L’événement organisé à Blenheim Palace a récompensé une Miura P400 S de 1969 parmi les classiques et une McLaren F1 de 1995 parmi les voitures de collection modernes
Deux des automobiles les plus admirées de l’histoire ont partagé la vedette au Salon Privé 2026, organisé au palais de Blenheim, au Royaume-Uni. Une Lamborghini Miura P400 S de 1969 et une McLaren F1 de 1995 ont reçu les principales distinctions du concours, une décision sans précédent en 21 ans d’existence de l’événement.
Pour la première fois, le Salon Privé a créé deux catégories distinctes de Best of Show. Cette évolution sépare les grands classiques historiques des supercars et hypercars plus récentes, reflétant la valorisation croissante de ces modèles sur le marché international des voitures de collection.
Le titre de Best of Show Concours d’Elégance a été attribué à la Lamborghini Miura P400 S appartenant à Amir Ravan et à la RLC Collection. L’exemplaire participait à la catégorie « The Italian Job – 60 Years of the Lamborghini Miura », créée pour célébrer six décennies de l’un des projets les plus influents de l’industrie automobile.
Présentée à la fin des années 1960, la Miura a transformé la manière dont les constructeurs et les clients percevaient les voitures de sport à hautes performances. Avec son moteur V12 monté transversalement derrière les occupants et sa carrosserie dessinée par Marcello Gandini pour Bertone, le modèle a contribué à établir une architecture qui allait devenir une référence parmi les supercars.
L’exemplaire récompensé a bénéficié d’une restauration de quatre ans menée par l’équipe de Tom Hartley Junior. Selon Amir Ravan, le travail visait à préserver non seulement l’apparence de l’automobile, mais également son importance historique.
« Pour moi, la Miura représente un véritable tournant dans l’histoire de l’automobile. L’ingénierie, les proportions et l’extraordinaire design de Gandini se sont combinés pour créer quelque chose qui reste exceptionnel près de 60 ans plus tard », a déclaré le collectionneur.
La McLaren F1 inaugure une nouvelle récompense
Dans la catégorie consacrée aux automobiles de collection modernes, la grande gagnante a été la McLaren F1 de 1995 appartenant à Terry Bramall.
Le modèle est devenu la première automobile à recevoir le nouveau Best of Show Concours d’Excellence, une récompense destinée spécifiquement aux supercars et hypercars produites en séries limitées qui ont déjà acquis une importance historique et suscitent un fort intérêt auprès des collectionneurs.
La F1 participait à la catégorie « Poster Cars – Icons from Our Youth », consacrée aux modèles devenus les symboles d’une génération.
Conçue sous la direction de Gordon Murray, la McLaren F1 a été présentée au début des années 1990 avec une approche inhabituelle, même selon les standards actuels. Le modèle associe une structure en fibre de carbone, un moteur BMW V12 atmosphérique et un habitacle à trois places, avec le conducteur installé en position centrale.
Produite en quantités extrêmement limitées, la F1 est passée au cours des dernières décennies du statut de supercar révolutionnaire à celui de l’une des automobiles les plus recherchées sur le marché international des voitures de collection.
L’exemplaire vainqueur a été restauré par le spécialiste britannique Lanzante.
« Je suis très heureux et impressionné d’avoir remporté le premier Salon Privé Concours d’Excellence lors d’un événement aussi prestigieux. La F1 est une voiture extraordinaire et témoigne du travail de son concepteur Gordon Murray et de ses restaurateurs chez Lanzante », a déclaré Bramall.
70 voitures et près d’un siècle d’histoire automobile
Au total, 70 automobiles ont concouru dans les 12 catégories du Salon Privé Concours by Aviva Private Clients.
La sélection couvrait près d’un siècle d’histoire automobile et réunissait des modèles tels que l’Armstrong-Siddeley Special Six, la Maserati 8C 3000, l’Alfa Romeo Sprint Berlinetta, la Porsche 356 Split Window Coupé, l’Aston Martin DB3S, la Bizzarrini 5300GT et la Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet.
Parmi les modèles plus récents figuraient la Bugatti EB110 Prototype, l’Aston Martin Valiant Prototype, la Bugatti Bolide et la Lamborghini Sián FKP 37 Prototype 1.
Autre fait marquant de l’édition 2026 : la participation de la Rimac Nevera Time Attack 2025. L’hypercar est devenue le premier modèle entièrement électrique à participer au concours en 21 ans d’histoire.
Les catégories comprenaient des thèmes tels que « Grace and Elegance – The Golden Age of Motoring », « Design in Motion – 100 Years of Carrozzeria Touring », « La Dolce Vita » et « Passione Ferrari – Masterpieces of Maranello ».
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Source et images : Salon Privé / Blenheim Palace.
