Evento em Blenheim Palace premiou um Miura P400 S de 1969 entre os clássicos e um McLaren F1 de 1995 entre os carros modernos de coleção
Dois dos automóveis mais admirados da história dividiram os holofotes no Salon Privé 2026, realizado no Palácio de Blenheim, no Reino Unido. Um Lamborghini Miura P400 S de 1969 e um McLaren F1 de 1995 receberam os principais prêmios do concours, em uma decisão inédita nos 21 anos do evento.
Pela primeira vez, o Salon Privé estabeleceu duas categorias distintas de Best of Show. A mudança separa os grandes clássicos históricos dos supercarros e hipercarros mais recentes, refletindo a crescente valorização desses modelos no mercado internacional de colecionadores.
O título de Best of Show Concours d’Elégance ficou com o Lamborghini Miura P400 S pertencente a Amir Ravan e à RLC Collection. O exemplar participou da categoria “The Italian Job – 60 Years of the Lamborghini Miura”, criada para celebrar seis décadas de um dos projetos mais influentes da indústria automobilística.
Apresentado no fim dos anos 1960, o Miura transformou a maneira como fabricantes e clientes enxergavam os esportivos de alto desempenho. Com motor V12 instalado transversalmente atrás dos ocupantes e carroceria desenhada por Marcello Gandini para a Bertone, o modelo ajudou a estabelecer a arquitetura que se tornaria referência entre os supercarros.
O exemplar premiado passou por um processo de restauração de quatro anos conduzido pela equipe de Tom Hartley Junior. Segundo Amir Ravan, o trabalho buscou preservar não apenas a aparência do automóvel, mas também sua importância histórica.
“Para mim, o Miura representa um verdadeiro ponto de virada na história do automóvel. A engenharia, as proporções e o extraordinário design de Gandini se combinaram para criar algo que continua especial quase 60 anos depois”, afirmou o colecionador.
McLaren F1 inaugura novo prêmio
No segmento dedicado aos automóveis modernos de coleção, o grande vencedor foi o McLaren F1 de 1995 pertencente a Terry Bramall.
O modelo tornou-se o primeiro automóvel a receber o recém-criado Best of Show Concours d’Excellence, prêmio voltado especificamente para supercarros e hipercarros de produção limitada que já conquistaram relevância histórica e alto interesse entre colecionadores.
O F1 participou da classe “Poster Cars – Icons from Our Youth”, dedicada aos modelos que se transformaram em símbolos de uma geração.
Projetado sob a liderança de Gordon Murray, o McLaren F1 foi apresentado no início da década de 1990 com uma abordagem incomum até mesmo para os padrões atuais. O modelo combina estrutura de fibra de carbono, motor BMW V12 naturalmente aspirado e uma configuração de cabine com três lugares, deixando o motorista em posição central.
Produzido em números extremamente limitados, o F1 passou nas últimas décadas de supercarro revolucionário a uma das peças mais disputadas do mercado internacional de automóveis de coleção.
O exemplar vencedor foi restaurado pela britânica Lanzante.
“Estou muito feliz e impressionado por ter vencido o primeiro Salon Privé Concours d’Excellence em um evento tão prestigiado. O F1 é um carro extraordinário e um testemunho do trabalho de seu projetista Gordon Murray e de seus restauradores da Lanzante”, declarou Bramall.
70 carros e quase um século de história
Ao todo, 70 automóveis disputaram as 12 categorias do Salon Privé Concours by Aviva Private Clients.
A seleção percorreu quase um século da história do automóvel e reuniu modelos como Armstrong-Siddeley Special Six, Maserati 8C 3000, Alfa Romeo Sprint Berlinetta, Porsche 356 Split Window Coupé, Aston Martin DB3S, Bizzarrini 5300GT e Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet.
Entre os modelos mais recentes estavam Bugatti EB110 Prototype, Aston Martin Valiant Prototype, Bugatti Bolide e Lamborghini Sián FKP 37 Prototype 1.
Outro marco da edição de 2026 foi a participação do Rimac Nevera Time Attack 2025. O hipercarro tornou-se o primeiro modelo totalmente elétrico a disputar o concours em seus 21 anos de história.
As categorias incluíram temas como “Grace and Elegance – The Golden Age of Motoring”, “Design in Motion – 100 Years of Carrozzeria Touring”, “La Dolce Vita” e “Passione Ferrari – Masterpieces of Maranello”.
Fonte e imagens: Salon Privé / Blenheim Palace.
