Esta impressionante Ferrari Daytona de 1973 pode render até US$ 800.000 (R$ 4.6 milhões) no leilão. A máquina tem mais em comum com os supercarros de hoje do que você imagina.
Existem poucos pontos na história como a Ferrari 365 GTB/4. Depois de vencer o Daytona em 1967, o coupé esportivo se tornou a linha divisória de fato entre os primeiros dias da marca e sua era moderna. E agora uma versão deslumbrante do carro com especificações americanas está à venda.
No próximo mês, um modelo de 1973 lindamente restaurado da máquina entrará no mercado como parte da venda de Milão da casa de leilões RM Sotheby.
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Apresentado pela primeira vez em 1968 no Salão de Paris, o 365 GTB/4 foi uma mudança radical para a Ferrari. O carro não era apenas diferente de seu predecessor imediato, o 275 GTB/4, mas de todos os outros grandes carros da Ferrari que vieram antes dele. Embora tenha se agarrado ao nariz comprido que era uma marca registrada dos V-12s anteriores da marca, as famosas curvas suaves da empresa foram descartadas para um design mais angular e agressivo. O resultado foi um carro que tem mais em comum com os supercarros de hoje do que seus concorrentes.
Este exemplar, chassi no. 16853, começou sua vida em Marrone Metallizzato (marrom metálico) sobre couro bege. Ele passaria pelas mãos de vários colecionadores americanos durante as décadas de 1970 e 1980, antes de retornar à pátria mãe, onde seria cuidadosamente restaurado no final dos anos 90 pela Bacchelli & Villa. Como parte do processo, o carro foi repintado em um amarelo marcante e teve sua cabine revestida de couro preto. Temos certeza de que o original era uma beleza, mas é difícil imaginá-lo ofuscando o carro em sua aparência atual. Como parte das especificações dos EUA, também inclui um ar-condicionado e vidros elétricos.
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Embaixo do capô, você encontrará um dos famosos V-12 da Ferrari. Acoplado a uma caixa de câmbio de correspondência de número, o moinho de 4,4 litros é capaz de produzir impressionantes 352 cavalos e ir de zero a 60 mph em 5,4 segundos e a uma velocidade máxima de 174 mph. Não está claro quantos quilômetros estão no hodômetro, mas o carro tem a importante certificação Ferrari Classiche, então você pode ter certeza de que estará em ótima forma.
O Daytona deve ir a leilão em 15 de junho na Itália. Prepare-se para gastar muito, porém, como RM Sotheby’s estima que o carro vai custar entre US$ 670.000 (R$ 3.4 milhões) e US$ 790.000 (R$ 4 milhões).
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